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Restarações do Museu de Caçapava - Por: Airton Carlos Nichele Júnior

Para os amantes dos carros antigos novidades no Museu de Automóvel de Caçapava são sempre uma alegria, e assim colaborando, o Guia dos Antigos traz novidades sobre o mesmo. Nosso amigo e colaborador Marcelo Bellato nos enviou informações de um evento que ocorreu no final de semana passado (23 de Julho de 2011). O início desta história parte de uma carreata organizada pelo Automóvel Clube do Brasil, que partiu de São Paulo capital

Alfa Romeo RL 1926, único e de Caçapava - Por: Airton Carlos Nichele Júnior

É com muito prazer que podemos afirmar que o Museu do Automóvel, que pertenceu a Roberto Lee e agora é da cidade de Caçapava, está cada vez mais perto de voltar a fazer nossos olhos brilharem. Depois de muito tempo esperando para reviver, o Museu aos poucos vai voltando a ter seu antigo brilho, e neste momento podemos contar orgulhos o fato de que o primeiro carro foi enviado oficialmente para a restauração total. Trata-se de um do Alfa Romeo ...

V Encontro de Carros Antigos de Farroupilha - Por: Airton Carlos Nichele Júnior

Neste domingo (10 de Abril de 2011) ocorreu em Farroupilha-RS o V Encontro de Carros Antigos da cidade, junto do evento em homenagem às tradições italianas no Rio Grande do Sul, o ENTRAI. No evento estiveram presentes vários modelos, desde os mais clássicos Fuscas e Opalas e Mavericks até clássicos como Impalas, Ferraris, Porsches e até mesmo um Ford Modelo A. Destaque para muitos carros placa preta entre Fords, Chevrolets. O evento ...

Reorganização do Museu de Caçapava - Por: Airton Carlos Nichele Júnior

O Guia dos Antigos, com exclusividade, conversou com Marcelo Bellato que é quem está ajudando na reorganização do Museu de Caçapava, e ele nos passou alguns detalhes muito importantes sobre a reestruturação e organização do renascimento deste projeto. Como todos sabem a fama brasileira de projetos que passam por órgãos públicos não é das melhores, mas com o Museu do Automóvel em ...

Mustang - 47 anos de estilo - Por: Rodrigo Lombardi

O Mustang foi apenas um projeto de estilo, mas se tornou um mito no mundo automotivo. Conheça a história de sucesso do Ford Mustang: Vídeo produzido pela Ford, revelando a construção do protótipo Mustang I, em 1962.     Definindo os traços

Brinquedo caro, investimento ou cultura? - Por: Carlos Alberto A. da Cunha

Poderíamos vaticinar pelos três. Acho que estão interligados. Um apoia o outro. Não há como negar que é um hobbie apaixonante e como todo lazer deste naipe consome dinheiro com pé no fundo. Carro Antigo: Um brinquedo caro? Talvez, mas muito prazeroso.   Se você gosta da atividade e dispende tempo e energia nela, fará bem feito. Uma vez bem ...

Placa Amarela - Por: Carlos Alberto A. da Cunha

Sabem aquela musiquinha infantil muito conhecida vaca amarela ca.... na panela...? É o que está para acontecer se hotroders, antigomobilistas e modificadores não se agruparem e tomarem suas posições sobre este verdadeiro veículocídio que se assombra no horizonte. Estão colocando todo o peso de anos de poluição sobre os hots nos USA e isto vai chegar por aqui. O ruim se quadruplica. Você que tem seu hot, que ...

A Rara Perua Maverick - Por: Fabrício Augusto

Realmente é uma pena a Ford não ter tido a visão de lançar a perua Maverick oficialmente, deixando a Chevrolet Caravan reinando praticamente sozinha durante toda década de 70 até o fim dos anos 80. A Caravan era oferecida nas versões 4cc e 6cc e contava com toda credibilidade do Opala e a sua gama de acessórios e opcionais, mas somente existia a versão duas portas. Visando esta lacuna no final dos anos 80, mais precisamente em

Hot Rod - Sensação Jamais Sentida - Por: Carlos Alberto A. da Cunha

Quando se dá a partida num hotrod projetado e idealizado por você, somem todos aqueles sentimentos frustrantes e ansiosos que carrega-se no decurso do processo de construção. Os valores parecem até poucos. Ao engatar a primeira marcha e o hot começar a mover-se, vai cruzar aquele trailer cinematográfico do imenso trabalho que deu confeccioná-lo. Aí se é tomado por um sentimento de orgulho de meta alcançada e sonho

1º Raid Da Integração Nacional - Por: Rodrigo Lombardi

Maverick, Corcel e Belina prontos para a aventura Em Novembro de 1973, o Brasil ainda estava desenvolvendo sua malha viária, cercado de florestas e caminhos tortuosos pelo interior do Norte e Nordeste. Numa ação de marketing ousada, que aproveitava o nacionalismo estimulado de forma exacerbada naquela época, a Ford promoveu o 1º Raid da Integração ...

Maverick nos EUA - Por: Vitor Castro

O Maverick foi desenvolvido para substituir o Falcon e ocupar o lugar do Mustang como carro compacto da Ford, pois com o passar dos anos o Mustang foi crescendo em tamanho e já não era mais um carro compacto como o modelo lançado em 1964. Outro objetivo do Maverick era, com preço competitivo, combater a entrada de veículos importados como Fusca, Renault, Toyotas etc. No dia 17 de abril de 1969 o Maverick foi lançado nos Estados Unidos e no ...

O Maverick Perdido - Por: Rodrigo Lombardi

No começo dos anos setenta um carro chamou atenção durante a Auto Expo Mexico. Não era nenhum grande lançamento ou carro-conceito inovador. Cercado de beldades, aquele carro verde trazia um nome conhecido dos fanáticos por muscle cars americanos. Com um grande catálogo de peças de performance, o Maverick Shelby era apresentado ao público. Construído por Eduardo Velazquez, dono da Shelby De Mexico S.A, o projeto ...

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